Tập đoàn Hyundai sẽ rót hơn 50 tỷ USD và thuê 80.000 nhân viên mới đến 2026. Theo thông báo của Hyundai hôm 27/3, mục tiêu là "đảm bảo tương lai phát triển các loại động cơ qua sự biến đổi và cải tiến không ngừng nghỉ" giữa một môi trường kinh doanh nhiễu loạn, tập đoàn Hàn Quốc nói trong thông báo.

Hyundai sẽ sử dụng tản nhiệt trên xe điện để hỗ trợ hệ thống làm mát cũng như tối ưu khí động học.Trên những mẫu xe điện đầu tiên trên thị trường, tản nhiệt đã biến mất khi giờ xe không còn động cơ cần phải làm mát. Tuy nhiên, làm mát không phải là mục tiêu duy nhất của tản nhiệt, mà chúng còn hỗ trợ mảng khí động học khá đáng kể.

Công nghệ pin lithium sắt phốt-phát của BYD sẽ được Hyundai - Kia nghiên cứu để phát triển một dòng pin tân tiến tương tự.