Tin tức

CEO Honda nói rằng hãng đang "chiến đấu để sinh tồn" bằng các xe điện được thiết kế cho thị trường toàn cầu, thay vì chỉ hướng tới một khu vực nhất định.

Giám đốc điều hành Honda Motor trong một bài phát biểu mới đây khẳng định chắc nịch công ty sẽ “chiến đấu để tồn tại”, bất chấp khó khăn trong chiến lược xe điện tại thị trường Trung Quốc. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng cam kết đưa xe điện trở thành phân khúc tạo ra 100% doanh số bán ô tô mới vào năm 2040 dù cho vẫn đang chậm chân trong việc ra mắt các mẫu xe cạnh tranh.

Tại sự kiện diễn ra ở công viên Yên Sở ngày 13-14/1, khách tham dự có thể ngắm nhìn, lái thử các mẫu xe điện và trải nghiệm các hoạt động giải trí.

Sự phát triển nhanh của xe điện, nhất là từ Trung Quốc, đặt Slovakia và Czech, hai quốc gia sản xuất nhiều ôtô nhất thế giới tính theo đầu người, vào thế phải thay đổi.

Cuối năm là thời điểm các chủ xe muốn “xế cưng” của mình được đẹp nhất để đưa gia đình đi chơi, đi du lịch hay du xuân. Do đó, đây được coi là “mùa gặt hái” của các chủ gara.

Ôtô điện ngày càng xuất hiện nhiều ở Việt Nam, do đó nhu cầu bảo dưỡng xe điện, nhất là dịp cận Tết Nguyên đán ngày càng lớn.

Những hình thái như hybrid hay thuần điện dần xuất hiện nhiều ở Việt Nam, thúc đẩy xu hướng xe điện hóa ngày càng rõ nét.

Quý IV/2023, BYD bán được 526.000 xe thuần điện, trong khi số xe của Tesla là 485.000.

Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 43/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, tạo nhiều thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.