Dịch Vụ Thay-Vá Lốp-Cân Mâm

Các thông số kí hiệu thường gặp trên lốp xe

1. Loại xe có thể sử dụng lốp này

P (Passenger) ở đây nghĩa là xe khách.

LT (Light Truck) – xe tải nhẹ, xe bán tải

T (Temporary) – lốp thay thế tạm thời

2. Chiều rộng xe: Là bề mặt tiếp các của lốp ô tô với mặt đường. Đơn vị tính bằng mm và đo từ góc này sang góc kia.

3.Tỷ số thành lốp: Là tỷ số giữa độ cao của thành lốp với độ rộng bề mặt lốp xe ô tô được tính bằng tỷ lệ bề dày/ chiều rộng lốp.

4. Cấu trúc của lốp: Hầu hết mọi lốp xe sử dụng trên thị trường hiện này đều có cấu trúc R viết tắt của Radial.

Những loại cấu trúc có ký hiệu như B, D hay E đều rất hiếm gặp.

5. Đường kính vành ô tô: Mỗi loại ô tô chỉ sử dụng được duy nhất một cỡ vành nhất định. Đơn vị tính là inch

6. Tải trọng giới hạn: Là chỉ số quy định mức tải trọng quy định lốp có thể chịu được.

7. Tốc độ giới hạn: Tốc độ cao nhất mà ốp có thể chịu đựng được.

Ví dụ thực tế cách đọc 1 loại lốp như sau:

Các thông số trên lốp ở hình trên là:

+ Chiều rộng của lốp là 235mm

+ Bề dày lốp bằng 45% chiều rộng lốp (106mm)

+ Đây là loại lốp Radial

+ Đường kính vành lốp là 19 inch (483mm)

+ Tải trọng của lốp là 95 (690kg)

+ Tốc độ tối đa trên lốp xe là W (270km/h)

Tìm chỉ số giới hạn ở đâu?

Bảng quy đổi tải trọng và tốc độ của lốp xe ô tô:

Ngoài ra còn các chỉ số khác trên lốp có ý nghĩa sau đây:

Treadwear: Thông số về độ mòn gân lốp xe với tiêu chuẩn so sánh là 100.

Giả sử lốp xe được xếp 360, tức là nó có độ bền cao hơn tiêu chuẩn 3,6 lần. Tuy nhiên, thông số này chỉ chính xác khi so sánh độ bền của gân lốp xe của cùng một nhãn hiệu.

Traction: số đo khả năng dừng của lốp xe theo hướng thẳng, trên mặt đường trơn. AA là hạng cao nhất, A là tốt, B là trung bình còn C là kém nhất.

Temperature: đo khả năng chịu nhiệt độ của lốp khi chạy xe trên quãng đường dài với tốc độ cao, độ căng của lốp hay sự quá tải. Xếp cao nhất là A, trung bình là B còn C là kém nhất.

M + S: có nghĩa là lốp xe đạt yêu cầu tối thiểu khi đi trên mặt đường lầy lội hoặc phủ tuyết.

MAX. LOAD ( Maximum load): trọng lượng tối đa mà lốp xe có thể chịu, tính theo đơn vị pound hoặc kg. Bộ lốp lấy ví dụ trên đây là 2000kg.

Ngoài ra bạn cũng nên biết:
Những chức năng của lốp xe:

Lốp xe chịu toàn bộ khối lượng xe
Vì là bề mặt tiếp xúc trực tiếp với mặt đường cho nên nó điều khiển sự khởi hành, sự dừng, sự quay vòng, sự tăng tốc, giảm tốc.
Lốp giảm sự va đập khi di chuyển trên mặt đường gồ ghề.
Phân loại:
Theo cấu tạo:
Theo bố lốp: lốp bố dọc, lốp bố tròn, lốp bố chéo.
Theo phương pháp giữ khí: lốp có săm, lốp không săm.
Theo sử dụng
Theo loại xe sử dụng: lốp xe buýt, lốp xe tải, lốp xe du lịch…
Theo môi trường: lốp đi cát, lốp đinh, lốp di tuyết, lốp đi mọi thời tiết,…
Các cách khác: lốp khổ hẹp, lốp dự phòng,…

LỐP XE Ô TÔ ĐƯỢC CẤU TẠO NHƯ THẾ NÀO?

Bố lốp ô tô, lốp xe tải là bộ khung của lốp. Nó phải đủ độ bền để giữ khí áp suất cao, nhưng cũng phải đủ linh hoạt để hấp thụ dao động bên ngoài. Bố lốp là gồm nhiều lớp sợi được ghép xen kẽ với chất liệu cao su. Lốp xe tải và lốp xe buýt các sợi bố thường được làm bằng thép, còn lốp xe du lịch được làm bằng nylon hoặc polyester. Lốp thì thường xe được phân loại theo hướng của bố lốp: bố lốp chéo hay bố lốp tròn.

Gai lốp ô tô, lốp xe tải là lớp cao su ở bên ngoài bảo vệ lớp bố không bị mài mòn bởi sự ma sát và các hư hỏng bên ngoài do các tác động của mặt đường. Nó là phần trực tiếp tiếp xúc với mặt đường và sinh ra lực ma sát để truyền lực chủ động và tải lực phanh lên mặt đường. Bề ngoài của gai lốp được thiết kế có nhiều rãnh để nhằm thoát nước, làm tăng hiệu quả phanh và truyền lực.

Hông (thành) lốp xe tải, lốp ô tô là các lớp cao su được dùng để bao quanh bên hông lốp và bảo vệ lớp bố khỏi những tác động bên ngoài. Nó còn là phần rộng nhất, phần linh hoạt nhất, liên tục biến dạng dưới tác dụng của trọng tải khi di chuyển.

Lớp sợi gia cố đây là lớp sợi nằm giữa gai lốp và bố lốp, nó thường dùng để tăng cường sự liên kết giữa 2 lớp này và giúp làm giảm những va đập trên mặt đường sẽ tác dụng lên bố lốp.

Lớp đai - đệm cứng là các lớp sợi bố được dùng cho lốp bố dạng tròn. Nó chạy quanh chu vi lốp giữa lớp bố lốp và phần gai lốp, nó giúp gia cố chắc chắn mặt lốp. Lớp đai lốp xe du lịch, xe buýt và xe tải thường được làm bằng thép.

Dây ta-lông (tanh) lốp xe tải, lốp ô tô  có tác dụng giữ cho lốp không bị tuột ra khỏi vành do tác dụng của nhiều lực khác nhau và các cạnh tự do hay hai bên của dây bố được cuốn quanh các dây thép rất chắc được gọi là dây tanh lốp. Áp suất khí bên trong lốp đẩy các tanh sát vào vành và giữ chặt nó ở vị trí đó. Tanh được bảo vệ khỏi sự ma sát lên vành nhờ 1 lớp cao su cứng hơn gọi là lớp lót.

  HOA LỐP ẢNH HƯỞNG NHƯ THẾ NÀO ĐẾN TÍNH NĂNG CỦA XE?
Mỗi loại hoa lốp được thiết kế sao cho phù hợp với từng loại địa hình cũng như nhiệt độ thời tiết. Sau đây là những loại hoa lốp phổ biến

1.DẠNG XUÔI (RIB SHAPE) – THÍCH HỢP CHO XE TẢI VÀ XE BUS: 
Hoa lốp xe tải, lốp ô tô dạng xuôi thường có các rãnh chạy dọc mặt lốp xe (thường gọi là gai dọc, xương sườn), với ưu điểm chính là lực cản nhỏ, độ ổn định và kiểm soát được lái tốt do lực bám trượt ngang lớn, thích hợp cho các loại xe chạy tốc độ cao vì ít sinh nhiệt.

Tuy nhiên, dạng hoa lốp xuôi này có nhược điểm là khả năng phanh và tăng tốc kém trên đường, Vì vậy nó chỉ thích hợp cho các xe đi trên đường nhựa, dùng cho bánh trước của xe tải hoặc cho xe buýt.

2.DẠNG NGANG (LUG SHAPE) – THƯỜNG DÙNG CHO XE TẢI (BÁNH SAU): 
Hoa lốp xe tải dạng ngang sẽ có các rãnh chạy ngang mặt lốp ta thường gọi là gai hình giun, với khả năng truyền động và phanh tốt nhất, độ bám cực tốt, thường là các loại lốp dành cho các loại xe tải, xe địa hình đi vào đường đất, đường bùn lầy lội.

Với kết cấu khối gai to bản, dạng này không thích hợp khi chạy tốc độ cao vì lí do tiếng ồn và lực cản quá lớn. Loại này sẽ thích hợp cho xe đi đường đất, cho bánh sau của xe ben, xe tải.

3.DẠNG KHỐI (BLOCK SHAPE): 

Với những chiếc lốp xe tải, lốp ô tô có nhiều hoa văn dạng khối với nhiều rãnh đan xen với nhau thì rất thích hợp để đi trên đường băng tuyết và đường ướt nhờ độ ổn định và khả năng đánh lái tốt, khả năng thoát nước là tối ưu.

Tuy vậy do các khối hoa lốp có thiết kế nhỏ và gần nhau hơn, lốp xe loại này cũng mòn nhanh hơn các loại lốp xe khác. Vì thế mà chúng thích hợp cho lốp xe đi vào mùa đông, hoặc lốp đa mùa ở các dòng xe du lịch, cũng có thể dùng làm bánh sau của loại lốp bố tròn cho các dòng xe thông thường.

4.DẠNG HÌNH GIUN KẾT HỢP XUÔI (RIB-LUG SHAPE):
Một dạng hoa lốp xe tải, lốp ô tô được sử dụng tốt cho cả trên đường nhựa lẫn trên đường đất, dùng cho cả bánh trước lẫn sau, thường thấy ở các dòng SUV, với những rãnh chạy dọc và ngang mặt lốp xe (gai xuôi và ngang). Các loại hoa văn dạng xuôi ở trung tâm sẽ giúp xe định hướng tốt, trong khi phần hoa văn ở dạng giun vai lốp tăng cường khả năng phanh và lái xe.

Loại lốp xe ô tô, lốp xe tải dạng này này tốt cho cả đường nhựa lẫn đường đất; dùng cho cả bánh trước và cả bánh sau xe tải và xe buýt.

5.DẠNG BẤT ĐỐI XỨNG (ASYMMETRIC) – THÍCH HỢP DUNG CHO XE THỂ THAO: 

Hoa lốp dạng bất đối xứng thì rất hay thấy ở các lốp hiệu suất cao hoặc dùng xe thể thao, vì chúng thể hiện khả năng ưu việt nhất khi xe vận hành tốc độ cao do tối ưu biên dạng tiếp xúc, tăng độ bám đường ở vùng ngoài của mặt lốp.

Tuy nhiên, do hoa lốp được thiết kế khác nhau ở mỗi bên lốp, khi lắp lốp cần phải lắp đúng mặt ngoài, mặt trong cho đúng. Sử dụng các lốp hiệu suất cao hoặc dùng cho xe thể thao.

6.DẠNG ĐỊNH HƯỚNG (DIRECTIONAL) – THƯỜNG DÙNG XE CHẠY TỐC ĐỘ CAO: 

Hoa lốp xe tải, lốp ô tô dạng này được định hướng có các rãnh ngang cả hai bên lốp đều hướng về cùng một hướng. Ưu điểm của dạng lốp này là khả năng lái và phanh rất tốt, thoát nước nhanh đồng nghĩa với sự ổn định trên đường ướt, thích hợp khi xe chạy tốc độ cao.

Trung Tâm Garage Ô Tô Đỗ Anh Sài Gòn   Ngoài các dịch vụ nêu trên thì garage chúng tôi còn có  dịch vụ THAY LỐP -- VÁ LỐP-- CÂN MÂM  Ô TÔ  bằng thiết bị tự động hiện đại nhất bằng MÁY RA VÀO LỐP KHÔNG LƠ VIA LIÊN DOANH Ý BRIGHT.

1. Vá lốp: Công ty sử dụng các công nghệ và thiết bị hiện đại để vá các lỗ hổng trên lốp ô tô. Quá trình vá lốp được thực hiện nhanh chóng và chính xác để đảm bảo lốp của xe hoạt động tốt.

2. Thay lốp: Nếu lốp của xe không thể được vá hoặc bị hỏng quá nặng, công ty sẽ thay thế lốp bằng các loại lốp chất lượng cao như Michelin và Bridgestone... đảm bảo đáp ứng đúng yêu cầu kỹ thuật của xe.

3. Bơm lốp: Đôi khi lốp của xe bị mất áp suất, công ty sẽ bơm lốp và kiểm tra áp suất lốp để đảm bảo độ an toàn khi sử dụng xe.

4. Cân bằng lốp: Công ty cung cấp dịch vụ cân bằng lốp ô tô để đảm bảo sự ổn định và an toàn khi xe chạy trên đường.

Với đội ngũ nhân viên kỹ thuật chuyên nghiệp và trang thiết bị hiện đại, Garage chúng Tôi luôn đáp ứng tốt nhất mọi nhu cầu của quý khách hàng.

Qúy khách hãy đem xế yêu đến Trung Tâm Garage Ô Tô Đỗ Anh Sài Gòn để được tư vấn kĩ lưỡng và chu đáo hơn  .

Hoặc liên hệ hotline:  0273.73.000.89

                                      0973.09.2838

Xin cảm ơn quý khách !